Kajian itu akan mengambil masa kira-kira setahun untuk disiapkan, manakala pembangunan dicadangkan melibatkan kapasiti penyimpanan eksklusif sehingga dua juta meter padu (m3).
Kemudahan jeti laut dalam akan dibina untuk membolehkan Kapal Pengangkut Minyak Mentah Raksasa berlabuh dan diakses oleh Concord Energy.
“Kami yakin dengan sokongan dan komitmen rakan kongsi yang ada, Concord Energy dan pelabur masa depan, Pengerang boleh diubah menjadi ‘Rotterdam Timur’ dan terkenal di arena global,” kata Pengarah Urusan Kumpulan DIALOG bagi Operasi Perniagaan Malaysia, Mustaffa Kamal Abu Bakar dalam satu kenyataan di Kuala Lumpur, semalam.
Pembangunan dicadangkan itu adalah sebahagian daripada projek Terminal Petroleum Laut Dalam Pengerang (PDPT).
Ketika ini, fasa satu projek PDPT dimiliki oleh Pengerang Independent Terminals Sdn Bhd, usaha sama antara DIALOG, Royal Vopak and State Secretary, Johor (Incorporated), pada peringkat kemajuan pembangunan. - BERNAMA
“Kami yakin dengan sokongan dan komitmen rakan kongsi yang ada, Concord Energy dan pelabur masa depan, Pengerang boleh diubah menjadi ‘Rotterdam Timur’ dan terkenal di arena global,” kata Pengarah Urusan Kumpulan DIALOG bagi Operasi Perniagaan Malaysia, Mustaffa Kamal Abu Bakar dalam satu kenyataan di Kuala Lumpur, semalam.
Pembangunan dicadangkan itu adalah sebahagian daripada projek Terminal Petroleum Laut Dalam Pengerang (PDPT).
Ketika ini, fasa satu projek PDPT dimiliki oleh Pengerang Independent Terminals Sdn Bhd, usaha sama antara DIALOG, Royal Vopak and State Secretary, Johor (Incorporated), pada peringkat kemajuan pembangunan. - BERNAMA
No comments:
Post a Comment
Thank you for your idea. What you give, You get back.